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合肥地铁3号线今年全面开挖隧道
作者:利来w66注浆机小编
合肥地铁3号线本年全面开挖地道 共享到:点击次数:更新时刻:2017/02/11【打印此页】 2月6日上午,合肥市轨道交通3号线 京通号 盾构机在新海大路站顺畅始发,这是春节后3号线全线首台盾构机始发,拉开了合肥轨道交通节后工程建造的大幕。

合肥市轨道交通3号线是一条东北至西南走向的L形线路,线路南端起于方兴大路,北端止于相城路,线路全长约37.3 km,共设车站33座,其间高架站4座。3号线 京通号 始发站点新海大路站坐落新站区新海大路与文忠路十字交叉口处,为地下双层单柱双跨岛式站台规范站,设4个出入口、2组风亭。车站总长196米,规范段宽19.7米,总建筑面积11000余平米,是合肥地铁3号线重要站点。

到现在,合肥市轨道交通3号线已有20台盾构机出场调试,3台盾构机始发掘进。此次始发的 京通号 盾构机整机长约81米,重达450吨,日掘进才能大于30米,最大推动速度大于每分钟80毫米。此次盾构机掘进施工的新海大路站至经三路站左线区间全长885.931m米,估计掘进工期为4个月。

据介绍,3号线土建14标包括新海大路站、经三路站以及海大路站至经三路站、经三路站至北二环站两区间,单线1.35公里,双线2.7公里,整个盾构施工时刻将继续至11月。

到现在,3号线已有20台出场装置调试,4台盾构机始发掘进。清溪路站至四里河路站左线累计推动282米,占该区间总量的23.6%;右线累计推动112.5米,占该区间总量的9.4%;新蚌埠路站至淮南路站左线累计掘进91.5米,占该区间总量的10%。

此外,紫云路站、秀丽大路站、芙蓉路站、铜陵北路站、天水路站、高河东路站也将于近期迎来盾构机始发。依据方案,3号线本年将全面进入地道盾构施工阶段,估计2018年6月份将完成全线 洞通 。

来历: 中安在线(记者 檀美玲)

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